汽轮机润滑油系统的清洁程度是影响机组安全与经济运行的重要因素。引起油质劣化的主要原因是水分和金属微粒对其造成污染。同时，由于空气的混入，加速了油品氧化，产生二次污染物。随着300MW、600MW及以上大容量汽轮机组的相继使用，在电力生产过程中，对油品清洁度要求相应提高。合理有效地控制汽轮 机油污染，是汽轮机安全与经济运行面临的一项重大技术问题。

1．汽轮机油污染控制的意义

        润滑油系统以汽轮机油为工作介质，油质性能的优劣是影响机组安全与经济运行的重要因素。引起汽轮机油劣化因素之一是水分和金属微粒等污染物造成的污染。油中含有水分(游离水和溶解水)和高浓度的金属微粒，除会带来润滑性能下降、锈蚀金属表面、卡涩调速部套、划伤轴承表面等共知的危害外，还会因水和金属微粒污物共存，通过金属颗粒的催化作用，加速油液的氧化变质，降低油液的寿命。这种情况下可以采用汽轮机油真空滤油机处理以恢复汽轮机油的使用性能。

        研究资料表明，当油中仅有金属微粒或水存在时，对油液的氧化变质影响不明显。然而当金属和水同时存在时，氧化速度急剧加快，铁颗粒使油液氧化速度加快10 倍，铜颗粒使油液氧化速度加快30倍。控制油液中的水分或金属微粒在规定范围内，油液的使用寿命可延长3～5倍。这种情况可以使用汽轮机油在线真空滤油机，聚结和真空结合效果更好。

        润滑油系统中金属微粒等固态污染物，主要为外界侵入和内部生成两部分，水分源于机组汽封间隙的不合理，蒸汽泄漏到轴承室并凝结成水，混入油液中。由于油液 循环速度较快，空气易混入，所以油液与空气接触密切，从而加速了油液氧化，产生有机酸、胶质、油泥等二次污染物，影响抗乳化性能和酸值。

所以，为控制油液性能、防止二次污染物的产生、延长油液使用寿命、节能降耗减少运行成本、保证机组安全经济运行，必须加强油系统的污染控制。

2．汽轮机油污染控制方法

        汽轮机油污染控制，包括汽轮机油调和生产时的控制和运行时的控制两个方面。在汽轮机油生产过程中，采用过滤方法主要除去固体杂质，而运行中汽轮机油污染度控制，除固体颗粒外，还要除去水分。汽轮机油要求的污染等级列于下表。

汽轮机油要求的污染等级