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润滑油日常使用四大误区
- 分类:常见问题
- 作者:鼎能滤油机
- 来源:鼎能滤油机
- 发布时间:2014-05-06 12:30
- 访问量:0
【概要描述】介绍润滑油使用误区,以及对这些误区我们可以使用的一些辅助设备,鼎能滤油机公司专家简单分析油液辅助设备,咨询:023-68088878、023-68088879
润滑油日常使用四大误区
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- 作者:鼎能滤油机
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- 发布时间:2014-05-06 12:30
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汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。在这个季节,同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。
针对以下四种“误区”,有专业的解释:
误区一:润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误区二:添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
误区三:什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
误区四:润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
针对以上问题,鼎能滤油机公司油品净化专家做出分析,新的润滑油在使用之前可以先检测一下里面的水分杂质是否在标准范围内,可以借助普通的滤油机过滤一下再使用,使用过一次两次的润滑油可以通过真空滤油机处理一下,这样防止多次使用后润滑油里面的添加剂遭到破坏难以恢复,还可以延长润滑油的使用寿命,对于已经变黑了成为废油的润滑油,在经济条件允许的前提下可以使用废油再生脱色滤油机,这种滤油机可以还原润滑油在使用过程中被破坏的成分,对于一些要求高的可以采用废油净化系统,这种系统集过滤,净化,脱色,再生一体,效率更高一些。欢迎咨询:023-68088878、023-68088879
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