开式齿轮传动的工况特点决定了所使用的润滑剂必须是黏附性极强的高黏度产品，同时还必须具有下述性能：

    1．工作温度范围宽，在冬、夏季均有很好的粘附性。以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上，夏季不易甩落和损耗，同时要避免冬季在齿轮齿根部位出现堆积、其他部位润滑不足的现象发生。

    2．含有一定比例的固体润滑剂（石墨，二硫化钼）和EP（极压）添加剂，具有极高的承载能力，高的抗磨损和抗极压性能，确保在振动载荷的情况下能保持稳定的润滑保护能力，防止金属与金属之间的直接接触。

    3．具备一定的油膜强度，可降低齿轮接触区的温度，能减弱冲击负荷对齿面的影响，减少齿轮表面点蚀和爬行问题。

    4．具有良好的可喷雾性：对依靠自动润滑系统的喷射系统，可防止系统堵塞造成润滑事故，或具有良好的流动性能：满足依靠齿轮或带油轮将润滑剂带入啮合部位的油池润滑方式。

    5．不含重金属铅或可挥发性溶剂，避免对环境和操作人员造成危害，同时避免润滑剂和润滑系统发生火灾的可能，实现现场环境友善管理。

基于以上的性能要求，开式齿轮润滑剂产品有以下类型：

    1、沥青型、石油残渣型产品

    优点：当其溶剂挥发后，有一层塑性的类似橡胶膜覆盖在齿面上，以达到阻止磨损、灰尘和水的损害，最终达到保护齿轮的目的。具有承载能力高，黏附性强的特点，即使在最恶劣的运行条件下，仍能在裸露齿轮表面上形成强度高、韧性强的润滑膜，防止了这些摩擦副表面的磨损。

    缺点：粘温性不好，夏季易流失，冬季难流动，同时溶剂挥发后对环境、安全及工人的健康不利，应用不大容易，在欧美发达国家，由于环保法规的严格要求，此类产品的使用越来越受限制，逐步被停止使用。

    2、半流体润滑脂型产品

采用高黏度基础油、二硫化钼、石墨和抗极高压添加剂精制而成的具有半流动性的润滑脂，不含对环境和人体有害的溶剂。

    特点：

    ● 在很宽的温度范围内都能保持适中的稠度，具有优异的黏附特性、良好的防锈能力，而且，即使在高压下也具有较强的耐水能力。

    ● 选择合适的锥入度级别，可适用于自动喷雾装置，满足现代化润滑需求。

    此类产品是目前市场应用最广的一类产品，通常具有良好的极压抗磨性、粘附性、抗水性和抗氧化性能。例如长城牌7420重负荷开式齿轮脂（使用温度范围为：-30℃～120℃，可用于涂抹、油浴或喷雾润滑方式），通用开式齿轮润滑脂（应用温度：－15～120℃，手工涂抹或集中供脂），高温开式齿轮润滑脂HL（应用温度：－15℃～180℃，手工涂抹或集中供脂）等产品。

    3、聚合物型开式齿轮润滑剂

    此类产品20世纪八十年代开始出现，采用高黏度矿物型基础油或合成型基础油，同时使用聚合物稠化，配以优异的复合添加剂和固体润滑材料，提高油品的油膜厚度和边界润滑保护。

    特点：

    ● 不会在齿轮齿根部位发生堆积现象，在高冲击负荷下，油膜不会破裂；

● 由于基础油和聚合物不会产生分离现象，可以保障长期稳定使用。

    例如，开式工业齿轮油就属于此类产品，该产品可适用于油池润滑和喷雾润滑两种方式。 

    4、高黏度合成型产品

    此类产品在20世纪九十年代开始出现，采用非常高黏度的合成型基础油，如PAO和多元醇酯，配合极压抗磨剂、防锈抗腐蚀剂调和而成，也可加入部分固体润滑材料，该类产品具有非常好的抗氧化性、热稳定性，卓越的低温流动性。但此类产品价格太高，目前只适用于特殊场合。

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