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为什么内燃机润滑品种牌号多?

浏览次数: 日期:2010年6月24日 09:20

摘要:

按照国家标准分类,内燃机润滑油分为汽油机油、柴油机油、二冲程汽油机油、铁路机车内燃机油五个组,每个组有若干个质量等级,总数有数十种之多。为什么有这么多品种牌号呢?主要是由于:

  按照国家标准分类,内燃机润滑油分为汽油机油、柴油机油、二冲程汽油机油、铁路机车内燃机油五个组,每个组有若干个质量等级,总数有数十种之多。为什么有这么多品种牌号呢?主要是由于:

  1、发动机的类型的不同。以汽车用往复活塞式发动机为例:按所用燃料划分,可分为汽油机、柴油机:按冲程可分为四冲程发动机、二冲程发动机;按转速分,可分为高速发动机、中低速发动机。不同类型发动机的工作特点不同,对润滑油的要求也不相同,如汽油机要用汽油机油,柴油机要用柴油机油,二冲程汽油机要用二冲程汽油机油等。

  2、发动机的结构不同。同是一种类型发动机,有单缸机、有多缸机;有的是自然吸气式、有的是增压进气式;有的压缩比高、有的压缩比低,对润滑油的品质要求也各有不同,以汽油机油为例,压缩比6.0~7.0的使用SB级油;压缩比7.0~8.0的使用SC~SD级油;压缩比8.0以上的则需使用SE、SF甚至SG、SH级油。柴油发动机也是如此,自然吸气式发动机和增压比不太高的可用CC级油、增压比高的则要用CD或CF—4级油。

  3、发动机的工作条件不同。同是一种型号发动机,由于负荷、温度、速度环境不同,对润滑油性能要求也有差异,如炎热的夏季要用黏度较大的油;寒冷的冬季要用黏度较小的油;冬夏通用的要用多级油;混合车队最好使用汽、柴油机通用油等等。

  因此,内燃机油有数十个牌号之多,以满足不同类型、不同结构的发动机在不同条件下的润滑需要,注意根据自已的使用需求识别牌号正确选用内燃机润滑油。

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所属类别: 技术论文

该资讯的关键词为:内燃机  润滑品种