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成品油价三连跌多地重回“6”时代

来源:每日经济新闻 浏览次数: 日期:2014年3月14日 16:05

摘要:

由于国际油价不振导致油价今年“三连跌” 累计跌幅为三年之最。关注最新油价情况

国家发改委昨日(7月10日)发布通知,于今日(7月11日)凌晨下调成品油价格,幅度为汽油下调400元/吨,折合90#汽油0.29元/升,93#汽油0.31元/升;0#柴油380元/吨,折合0.32元/升。

以目前国内主要城市汽柴油零售价格来看,7月11日成品油价格下调后,除北京、上海、南京、广州等实行“国IV”规格的地区,全国约有61%的省市地区93#汽油将跌回“6元”时代。

据隆众资讯统计,截至7月10日,国内汽油均价较年初跌205元/吨,柴油均价较年初跌了668元/吨。可以看出,国内柴油价格实际下滑幅度远 大于发改委的调整幅度。隆众资讯分析师薛群认为“主要是由于今年国际油价不振、国内经济放缓抑制了柴油终端需求,造成主营及地炼销售数月欠量,价格一再承压下行”。

值得注意的是,与上次调价相比,国际三地变化率都在-9%左右,而这次调价幅度小于上次。对此,卓创资讯成品油分析师陈晴对《每日经济新闻》记 者表示,上次下调时国际油价仍处于深跌态势,而此次下调的背景却是国际油价开始进入宽幅震荡上行通道,如果调整幅度过大,国内炼厂的炼油成本可能增加,导 致利润受到较大的压缩。“另外就是当前国内通胀压力减缓,因此相对偏高的油价不会对物价产生更为明显的影响。”

隆众资讯预计,短期来看,国际油价将继续震荡运行,仍存在一定的上升空间。以当前国际油价计算,重新计算的三地变化率将成正向上涨趋势,不过幅度较小。

而在供需方面,包括隆重、卓创在内的多家机构均表示,随着下调的利空消息消失,前期低库存的贸易商将会陆续入市,调价初期市场将迎来补货小高峰。

陈晴认为,后期在多重利好因素的刺激下,市场购销将有所好转,批发价格看涨,这将导致批零价差不断缩小。受成本因素制约,此次下调政策落实之后,零售市场价格优惠幅度将会收窄。

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该资讯的关键词为:油价,最新油价,成品油价