润滑油在工业、电力、矿业、机械设备等领域广泛应用，很多用油单位从成本及环保角度考虑，会选择对润滑油进行净化处理后再次使用，主要采用的净化装置大致分为：聚结分离式滤油机、离心分离式滤油机、机械过滤式滤油机这三类，下面从技术原理、使用效果、脱水能力、运转部件、温度要求等方面对这三类润滑油净化装置进行性能对比，希望能对用油企业单位在选择润滑油滤油机时有所帮助。

1、技术原理
聚结分离式滤油机：颗粒过滤由预过滤和精过滤达到NAS6级（MOOG3级）以上；脱水先通过聚结式滤芯聚结成大液滴，受重力的作用下沉，然后油通过亲油憎水的分离式滤芯，实现脱水。
离心分离式滤油机：离心分离机是借具有金属碟片的转鼓产生的离心力，实现水及颗粒与油的分离。脱水及颗粒精度都不太高，一般在出现大量水分和杂质时使用。
机械过滤式滤油机：利用干燥的过滤介质吸附油中的水分，同时过滤油中颗粒杂质。

2、使用效果
聚结分离式滤油机：聚结分离式技术由于简单有效，运行可靠，代表着透平油过滤发展的方向，被越来越多的用户和滤油机生产厂家所采用。
离心分离式滤油机：适合用于初级过滤或粗滤，后边配以机械式或真空式精过滤；或用于轴封出现问题，油中有极大量的水出现的情况。该技术是一种传统方式，随着机组要求净化程度越来越高，正逐渐被淘汰。
机械过滤式滤油机：净化程度比离心式要高，但对含有大量水分、杂质的油，常需用离心分离机或其他滤油器进行粗滤。加上频繁更换过滤介质，一般不再使用。

3、脱水效果
聚结分离式滤油机：除游离水，并且能破除介质中的全部乳化结构。
离心分离式滤油机：只能去除游离水，不能去除乳化水。（乳化水是透平油润滑效果降低甚至失效的重要原因）
机械过滤式滤油机：能去除部分游离水及部分乳化水

4、运转部件
聚结分离式滤油机：油泵
离心分离式滤油机：油泵、高速离心机及驱动电机
机械过滤式滤油机：油泵

5、温度要求
聚结分离式滤油机：水与颗粒的分离效果不受温度影响，可在汽轮机停机或空载时同样运行。
离心分离式滤油机：油温对水和颗粒的分离效果是极为关键的，因此要求温度控制在极窄的范围之内，加热器是必须的部件之一
机械过滤式滤油机：为保证脱水效果， 滤油时温度一般要求在40℃左右。

6、运行维护
聚结分离式滤油机：全自动运行,可实现无人职守运行。除油泵外，再无其他转动部件，故障点少耗电量极低。维护费用就是6-24个月换一次聚结滤芯，仅相当于离心式高速电机的运行耗电费用。
离心分离式滤油机：高速电机和离心机在8000转/分转速以上，很容易出现磨损、材料疲劳以及密封不严等造成跑油、停机等故障。而一旦出现故障，无法维修，必须运回原厂解体。离心机耗电量一般在10kw以上，如果是在汽轮机停机或空载时运行，还要开启加热器，大大增加了耗电量及系统的复杂性。
机械过滤式滤油机：结构简单；更换过滤介质很频繁，工作强度大；吸附水的同时也吸附一定量的油，所以采用这种方式需经常补油；经常会有跑油。